军用航空插头M8航空插头连接器出现故障的情况分析如下，如果连接中存在异物，M8连接器表面堆满灰尘、助焊剂等空气污染物，有机化学材料溶解物及有害物质吸咐膜与表面收缩水结合组成正离子性导电性安全通道，受受潮，发霉，绝缘层材料脆化等因素危害，都是使M8航空插头连接器作用不稳定，产生短路故障、走电、穿透、接地电阻劣等安全隐患，促使应用全过程中存有不安全因素。
碰到该疑惑一定要停止工作，找到要素。倘若是绝缘层材料不过关，立即更换新的；倘若是应用不当之处或维护保养欠佳产生的，那麼应提升应用和维护保养对策；倘若是环境危害产生的，比如：在潮湿浸蚀的自然环境中应用，一定要搞好维护保养对策，避免 产生多余的遗失。
设计方案选料规定
净重对发展M8航空插头连接器技术性性能参数和经济收益的实际意义重特大。从现阶段状况看，为进一步缓解M8航空插头连接器的净重和发展抗腐蚀，近些年许多新式M8航空插头连接器选用高分子材料替代铝合金型材制做壳体。
考虑零件作用规定
M8航空插头连接器的壳体原材料最先要确保设计方案构造抗压强度和弯曲刚度规定，另外还应考虑成形加工工艺规定：机械加工制造壳体选用有优良钻削工艺性能的碳素工具钢；铝压铸壳体选用活跃性、高密度性好的铝铸；
M8航空插头连接器热锻壳体选用冷形变塑性变形优良的锻铝；夹层玻璃煅烧密封性M8航空插头连接器务必选用与夹层玻璃热膨胀系数相符合的低澎涨铝合金制做壳体和触碰件；针对起精准定位、卡紧屏蔽掉等作用的卡爪、弹黄、短路故障环和定位销等重要延展性零件，则应选用具备靠谱延展性特性的原材料。
耐自然环境
航天自然环境的独特性对电连接器原材料明确提出了十分严苛的规定：因为受溫度冲击性的危害，M8航空插头连接器尽缘体一般均不选用PVC塑料；考虑到辐射源对非金属材质的危害，电连接器应选用经实验考评根据的辐照度尽缘原材料；充分考虑M8航空插头连接器的安全系数，电连接器应选用无毒性和阻燃性的，或点燃时要快速自熄、且非常少造成浓烟的原材料。
