电子设备，想要提升电源系统工作效率，就要在保证系统功能正常运行的基础上，设计增加电源整体机架的密度，对于电源连接器来说，只有提升散热性和降低功率损耗，而这实践起来并不容易。下面由新能源汽车电连接器为你介绍电源连接器的设计步骤：
一：高紧凑，现在有的新能源汽车电连接器的螺距仅为3.00毫米，可承载高达5.0安的额定电流，其接头由高温LCP材料制成，技术经过长时间考验可确保长期的优异性能与可靠性，适用于包括数据通信设备和重工业在内的几乎任何行业领域。
二：灵活性，除了高紧凑这一设计特点之外，电源连接器在设计环节就必须具有极高的灵活性。设计时可以将紧凑性与绝佳的电流密度结合到一起，为满足高电压与高电流应用采取了超窄式设计，每个刀片上可提供高达34安的电流，最高可耐受+125°C的工作温度。
三：散热性，另外一点，在针对电源系统最为重要的散热性能，新能源汽车电连接器的设计对于电源内部气流流通有直接影响，但使用者并不能完全依赖连接器设计来解决散热问题。为了优化系统设计，还必须考虑其它因素，如PCB上铜的多少，铜可以帮助吸收连接器接口的热量。
四：高效率，与此同时，为了满足更高的电源效率需求，可以提供更具有高紧凑和高电流特色的解决方案。因为更高的电流可以提高功率或者安全系数，而高性能的触点设计则可真正实现热插拔功能，低压差设计确保生成的热降至最低程度。
