新闻资讯

新闻中心

当前位置:首页 > 新闻信息 > 行业新闻 > 谈谈航空插头的线簧插孔和普通插孔的区别

谈谈航空插头的线簧插孔和普通插孔的区别

2024-01-30
5次

    在航空插座的弹簧插孔中,多根弹性镀金或镀银金属丝按单叶旋转双曲面的直母线排列,然后与内套的直母线产生一角。当插头插入孔中并与多个独立的线簧丝接触时,会形成多个独立的电流通道,线簧丝的径向和轴向会产生弹性变形。
    由于弹簧插座采用多根线簧丝,即使部分线簧丝断裂,线簧孔仍能形成好的电流通道,插拔力高,可靠性高,电路电阻小。电路电阻不仅小而且稳定,因为当航空插座插入插座时,这些弹性金属丝会紧紧围绕插座,产生多线接触。一对针孔可作为几对普通针孔并联使用。同时,它还大大提高了接触的可靠性,具有插拔力小、接触损伤低、插拔寿命长等优点。在强振动冲击环境中,它仍然可以保持电气接触的高可靠性,并广泛应用于航空航天和医用设备电子通信、智能产品、汽车电子测试和武器设施等领域。
    一般来说,插座的工艺不如线簧插座重要。这个过程相对简单。表面采用镀金、镀银、镀锡、镀镍等处理。直径范围可从0开始,5mm至20毫米,主要用于军用圆形电连接器、医用连接器和计算机连接器。接触良好,插拔次数多,能保证产品质量和耐久性。