电气连接和信号传输是航空插头设备、部件和系统之间完整系统不可缺少的基础部件。
航空插头的插拔实际上是接触部件之间的滑动摩擦，而磨损是表面材料因接触面之间的滑动摩擦而丢失的现象。航空插头的使用寿命与摩擦磨损密切相关。研究如何减少摩擦磨损，保持良好的电气接触，提高航空插头的机械使用寿命。
航空插头的插入力通常大于拔出力。这是因为当插入时，插头应该用力打开插座。例如，如果销和孔之间的同心度不好，则需要额外的力。这两种力和滑动摩擦力叠加在一起形成插入力。拔出力包括粘结力（接触力下的局部塑性变形）和磨损引起的摩擦。粘结磨损是滑动摩擦的主要磨损现象，其他磨损包括磨粒磨损、微动磨损等。
