汽车连接器插件厂商认为汽车连接器约占连接器行业的15%，预计在汽车电子产品的带动下，未来将占据更大的比重。就产品成本结构而言，国内平均每辆车的连接器成本只有几百元，国外每辆车的连接器成本在125 ~ 150美元左右。所以汽车连接器市场还是有很大发展潜力的。未来，每辆汽车将使用600-1000个电子连接器，远远超过现在使用的数量。
汽车连接器外挂厂商认为，未来将有望成为重要的汽车连接器生产基地。也会因为当地需求、当地采购、成本优势的不断提升，供应当地汽车零部件厂商的需求。
汽车连接器插件厂商认为连接器通常是指一种机电元件，它将导体(导线)与适当的对应元件连接起来，以接通和断开电流或信号。它是设备与部件、部件与机构、系统与子系统之间的电气连接和信号传递装置。又称连接器、插头、插座，它的诞生是从战斗机的制造技术中构思出来的。一场战斗中的飞机需要在地面加油和维护，在地面停留的时间是一场战斗成败的重要因素。因此，二战中，美军当局决心缩短地面维护时间。他们将各种控制仪表和部件单元化，然后通过连接器将它们连接成一个完整的系统。维修时，把故障单元拆开，换上新的，让飞机马上起飞作战。随着二战后计算机、通信等行业的兴起，由单机技术衍生出来的连接器有了更多的发展机会，市场迅速扩大。
汽车连接器插件厂商认为，连接器可以实现印刷电路、背板、设备等之间的连接。从连接功能。主要实现方式分为四类:一类是IC元器件或组件与印刷电路板的连接，如IC插座；二是印刷电路板到印刷电路板的连接，比如印刷电路连接器。就是背板和背板之间的连接，比如机柜连接器。三，设备之间的连接，如圆形连接器。市场占有率较高的产品是印刷电路板互连和设备互连。
汽车连接器插件厂商认为，连接器易于量产、维护、升级和提高设计灵活性，广泛应用于航空航天、通信和数据传输、新能源汽车、轨道交通、消费电子、能源等领域。产品技术水平及其市场的快速发展，有力地推动了连接器技术的发展。目前，连接器已发展成为产品类型齐全、品种规格丰富、结构类型多样、专业方向细分、行业特色明显、标准体系规范的专业化系列产品。
这就是汽车连接器插件厂商介绍的。
