新能源汽车电连接器零件是制造汽车连接器的模具零件，种类繁多，用途广泛。以下将介绍一些常见的汽车连接器模具零件类型。
1.模具壳体：
模具外壳是连接器模具的主要组成部分，它决定了连接器的整体形状和结构。模具外壳通常由钢或铝合金等金属材料制成。模具外壳的形状和尺寸将根据所需连接器的设计要求而变化。
2.模具芯棒：
模具芯棒用于形成连接器内腔的形状。它们通常由钢或钨钢等坚固的金属材料制成。根据连接器内部结构的要求，模具芯棒的形状和尺寸不同。
3.模具滑块：
模具滑块是一种用于形成连接器特定部件或功能的移动部件。它们可以嵌入在模具中，以便在注塑过程中移动或旋转。模具滑块通常由金属材料制成，形状和机械结构复杂。
4.模具冷却系统：
模具冷却系统是连接器模具的一部分，用于控制模具温度，加速冷却过程。它通常由冷却通道和冷却出口组成。通过冷却系统，连接器的制造质量和生产效率可以得到控制。
5.模具顶针：
模具顶针用于从模具中弹出注塑连接器部件。顶针通常由硬质合金或高速钢制成，结构牢固，长度适宜。根据连接器设计和注塑工艺的要求，顶针的数量和位置不同。
6.模具导柱及导套：
模具导柱和导套是连接器模具中用于定位和导向模具外壳、芯棒和滑块的零件。它们通常由高硬度的合金钢制成，以确保准确的定位和稳定的运动。
7.模具压板：
模具压板是连接器模具的主要支撑结构，用于固定和维护模具的各个部件。它们通常由钢板或铝合金板等坚固的金属材料制成。模具压板具有良好的刚度和稳定性，以确保注塑过程中模具的准确性和稳定性。
