新能源汽车连接器在车系统中的应用

2022-04-12 5

新能源汽车连接器是连接器的主要类别之一。近年来,随着我国新能源汽车的发展,其逐渐脱离了传统的高电压大电流连接器和传统的低电压连接器。与传统的高压大电流连接器相比,新能源汽车连接器的工作条件更加复杂多变,对连接器的可靠性要求更高。与传统的低压汽车连接器相比,由于电压等级的提高(主流系统的电流和电压高于300V DC),增加了人体触电的风险,新能源汽车连接器的可靠性;因此,相对于传统的低压插件,该产品的绝缘和保护要求有所提高。

新能源汽车连接器的作用主要是保证汽车的高压互联系统,也就是在内部电路被阻断或隔离的地方搭建一个桥梁,让电流可以流通。新能源汽车连接器的组成通常可以分为三部分:辅助结构,如外壳和密封部分,绝缘部分和导电接触对。通过插头套和插座套的配合和相互协作,实现连接和导电的功能。高压连接器主要用于新能源汽车的高压大电流电路,与导电电缆同时作用。它通过不同的电路将电池组的能量传输到车辆系统的各个部分,如电池组、电机控制器、DCDC车身供电单元(如转换器、充电器)。

新能源汽车连接器

因为金属材料的机械强度比塑料好。所以在一些恶劣的环境下,金属连接器更适合。比如整车布置时,特种车辆、渣土车、电气连接部分不保护。此时,金属连接器在环境影响和机械强度方面略好于塑料连接器。

新能源汽车连接器屏蔽的实现

至于屏蔽连接器,由于金属连接器的外壳是用来屏蔽的,所以形成了屏蔽保护的载体。一般来说,金属连接器比塑料连接器更容易获得好的屏蔽效果,外观和结构也更紧凑。

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